Retards aériens, la notion de capacité expliquée

Visualisation des retard, délais liés aux problèmes de capacité

Au delà de quelques mouvements de grèves, de nombreux pilotes semblent manifester un certain agacement à voir les délais (et donc retards) qu’ils subissent. Chaque retard nuit d’une part à la ponctualité globale des compagnies mais aussi au bon fonctionnement du système de « hub » et donc des correspondances. Ces délais s’expliquent en partie par un problème de capacité mais que recouvre cette notion ?

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Quelques filières pour devenir contrôleur aérien

entête des filières du contrôle aérien

Devenir contrôleur aérien s’avère rarement être le premier objectif d’un passionné d’aéronautique. En général, il privilégie les pistes « pilote » mais, une fois qu’il envisage cette possibilité, trouver une filière peut s’avérer difficile selon le cursus suivi. Voici donc une petite synthèse des filières…

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Mais ça fait quoi exactement un contrôleur aérien ? (màj)

«Vous poinçonnez les billets dans les avions ?» Non, pas tout à fait… Le métier de contrôleur aérien souvent plus connu sous son appellation d’aiguilleur du ciel consiste à assurer la sécurité des avions dans les airs ou au sol. Nous allons développer un peu… Lire la suite

NOP, le Bison Futé des airs !

Lors d’un vol, un pilote avait annoncé aux passagers que nous partirions en retard car les contrôleurs aériens refusaient de le laisser partir… Contrairement au sous entendu de ce pilote, il ne s’agissait pas d’un caprice mais bien de la volonté de faire respecter un créneau pour s’assurer qu’un espace aérien ne sature pas au point de mettre la sécurité en jeu. Il est assez difficile de savoir ce qui se passe réellement mais un outil d’Eurocontrol permet d’en avoir un bon aperçu : le portail du NOP (Network Operations Portal).

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Salon des métiers aéronautiques 2016

Salon des métiers aéronautiques 2016

Comme chaque année, le magazine Aviation & Pilote organise son salon des métiers aéronautiques au Musée de l’Air et de l’Espace (MAE) du Bourget les 29,30 et 31 janvier 2016. Ce salon permet d’assister gratuitement à des conférences sur les métiers aéronautiques (pilotes, PNC, mécano, contrôleurs aériens, etc) mais aussi de rencontrer de nombreux organismes de formation… Si la partie pilotage occupe une large place, il en reste quand même pas mal pour les autres métiers.

Pour plus d’information sur le salon des métiers aéronautiques 2016…

… Vous pouvez consulter le site dédié à l’évènement.

Si vous ne pouvez pas vous y rendre, il existe un hors série qui synthétise bien les possibilités, les cursus à suivre, le tout illustré par de nombreux témoignages de gens du métier.

Strip Contrôle

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Pour changer d’une actualité pas forcément réjouissante, voici quelques strips, ces bandelettes de papier totalement archaïques mais tellement utiles pour les contrôleurs aériens. Profitez-en, bientôt ce sera bientôt une exclusivité française ;-). Sur ces strips, vous découvrirez des indicatifs qui font parfois sourire tout en nous laissant interrogatif : souhait amusant du propriétaire ou juste coïncidence ? Bien sur, il en existe bien d’autres…

Quelques indicatifs amusants même s'il en manque beaucoup comme les vols Asterix ou Snoopy voire le MACHO, etc... En cherchant sur le net, il est assez facile de trouver l'équivalent sous forme de diaporama de photos d'avions.

Quelques indicatifs amusants même s’il en manque beaucoup comme les vols Asterix ou Snoopy voire le MACHO, etc… En cherchant sur le net, il est assez facile de trouver l’équivalent sous forme de diaporama de photos d’avions.

Salon des formations et métiers aéronautiques

La 23ème édition du salon des formations et des métiers aéronautiques sur le site du Musée de l’Air et de l’Espace se tiendra les 6,7 et 8 février 2015. L’événement organisé par le magazine Aviation & Pilote permet la connexion entre les jeunes et moins jeunes désireux de travailler dans l’aéronautique et des acteurs de ce même milieu : écoles de pilotes, écoles d’ingénieurs ou encore de mécaniciens, militaires, etc.

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